2022年3月15日晚間,央視315晚會曝光多品牌電動自行車公然違規提速,甚至生產廠家“主動”提供接觸限速的解碼器,完全無視行車安全。哈啰、綠源、新日、金箭、臺鈴、小牛、歐派、小刀、綠能等車企均被點名。
據央視財經報道,近些年,由于電動自行車速度過快引發的交通安全事故頻繁發生。根據《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準規定,電動自行車時速不超過25公里(小時)。
然而在不少城市中,一些掛著新國標牌照的電動自行車依然在路上超速飛奔。央視記者走訪哈啰、綠源、新日、金箭、臺鈴等多個品牌的電動自行車專賣店,他們幾乎都承認可以通過“解碼”將車速提高到每小時35-40公里。
對于這種明顯的超標行為,不少專賣店也早就有了專門的應對手段。哈啰專賣店銷售人員還稱:“表上只顯示25(公里/小時),但是它跑起來速度它不止25(公里/小時)。”
在騎安達車業的庫房內,工作人員拿出為專賣店配備的解除限速的解碼器,簡單一按遙控器速度限制就被解除。無錫浜馬車業的解碼器是一個加裝在電源附近的裝置,接通電源以后限速就能解除。江蘇藍君科技有限公司是無錫一家專門生產電動自行車的廠家,同樣為經銷商準備了解除限速的解碼裝置,還有一套技術讓電動自行車儀表不顯示超速。
小牛電動自行車上??偞硪渤姓J廠家同樣為他們提供了解碼裝置。央視記者分別又走訪了歐派、小刀、綠能等多家電動自行車廠家,發現他們都為經銷商準備了解碼裝置,讓本應速度不超過每小時25公里的電動自行車輕易超速。
2020年我國電動自行車需求量為3815萬輛,且繼續保持增長態勢,日均騎行需求在7億次左右。據應急管理部數據,目前,全國電動自行車保有量超3億輛。
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